sale1@cyndar.net    +86-18922155361
Cont

Ada soalan?

+86-18922155361

Jul 17, 2025

Mengapa relay keselamatan memerlukan pendawaian standard?

Can Safety Relays Really Protect Equipment And Personal Safety?Safety Relay: Definition, Characteristics And Working Principle

Oleh kerana skop relay keselamatan di kilang menjadi lebih luas, sesetengah orang masih tidak tahu bagaimana untuk menyambungkan relay keselamatan dengan betul dan dengan cara yang standard. Ini telah membawa kepada kerugian dan kecederaan ekonomi tertentu. Sebagai contoh, mesin gergaji di sebuah syarikat terkejut pada waktu malam, dan didapati bahawa cahaya modul relay keselamatan tidak dihidupkan. Selepas siasatan, didapati bahawa sekering depan dibakar. Selepas menggantikan fius, relay masih tidak berfungsi, dan bau rambut terbakar boleh dibaui. Kemudian, didapati bahawa pendawaian relay keselamatan adalah salah. Terminal dakwat tidak disambungkan kepada 24V seperti yang diperlukan. Reset relay asal menggunakan bekalan kuasa dalaman, dan bekalan kuasa luaran tidak disambungkan selepas penggantian, dan lain -lain, yang menyebabkan relay itu rosak. Atas sebab ini, spesifikasi pendawaian relay keselamatan berikut disusun

 

I. Prinsip Teras

 

Pengasingan Bebas: Litar keselamatan (pintu keluar kecemasan/pintu keselamatan) sepenuhnya dipisahkan dari litar keselamatan non - (kawalan/isyarat), dan tidak ada garis atau terminal yang sama.

 

Redundansi dua: Input mesti mempunyai dua kenalan dan wayar ganda, dan terminal yang berbeza disambungkan; Kabel adalah bahan yang sama (tembaga) dan bahagian salib yang sama - (lebih besar daripada atau sama dengan 0.5mm²).

 

Ii. Litar input

 

Gunakan kenalan yang biasa ditutup (normal, kesalahan off), dan lumpuhkan biasanya terbuka (anti - lekatan).

 

Konduktor berganda diarahkan dalam slot yang berasingan, dan butang Stop Stop kecemasan secara mekanikal dipaksa untuk memutuskan sambungan.

 

Tolok wayar: Tetap lebih besar daripada atau sama dengan 0.5mm², bergerak lebih besar daripada atau sama dengan 0.75mm², penebat lebih besar daripada atau sama dengan 500V; Pelucutan 1 ~ 2mm, terminal menekan sejuk.

 

Iii. Litar output

 

Beban Keselamatan (Contactor/Driver) memerlukan kawalan siri hubungan dua output, dan 5A fius dalam siri.

 

Dilengkapi dengan hubungan maklum balas yang biasa ditutup yang disambungkan ke terminal khas, pemantauan bebas status beban.

 

Iv. Bekalan kuasa dan asas

 

Bekalan kuasa bebas (AC220V/DC24V), tidak dikongsi dengan PLC, dan sebagainya; 1A Fuse/MCB dalam siri pada akhir input.

 

Terminal PE disambungkan ke tempat keselamatan sahaja, bukan dalam siri; Kawat lebih besar daripada atau sama dengan 1.5mm², rintangan asas kurang daripada atau sama dengan 4Ω.

 

V. terminal dan pendawaian

 

Gunakan anti - terminal longgar, tork M3 0.8 ~ 1.2n ・ m, m 4 1.5 ~ 2.5n ・ m.

 

Kawat berjalan di sepanjang alur, dengan diameter diameter lebih besar daripada atau sama dengan 6 kali diameter dawai; Tali getaran anti - digunakan di lokasi getaran, tiub dawai mempunyai rintangan suhu lebih besar daripada atau sama dengan 80 darjah, dan litar keselamatan disyorkan untuk menjadi oren.

 

Vi. Pengesahan ujian

 

Fungsi: Perhentian kecemasan biasanya dihidupkan, output dimatikan; Single - tindakan kesalahan litar, dual - kesalahan litar tidak boleh ditetapkan semula.

 

Penebat lebih besar daripada atau sama dengan 10mΩ (500V meter), kesinambungan asas kurang daripada atau sama dengan 0.1Ω (milliohm meter).

 

VII. Tabu dan asas

 

Ia dilarang untuk menyambungkan beban keselamatan non - ke output keselamatan dan menggunakan non - relay perantaraan yang disahkan; Sapukan anti - melonggarkan gam ke terminal di lokasi getaran, dan tambah penutup habuk selepas pendawaian.

 

Asas: EN ISO 13849-1, IEC 61508, GB 50254 dan manual jenama.

 

 

Hantar pertanyaan

Kategori produk